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625米高 世界級高橋靠什么闖難關
貴州省花江峽谷大橋主橋跨徑達1420米,橋面與北盤江的垂直距離達625米,建成后將成為主橋跨徑和高度世界第一的山區橋梁。幾年來,項目團隊創新工藝,攻克了混凝土澆筑、提高抗風安全性、優化索股架設等一道道難題,用智慧和汗水澆筑起這座世界級高橋。
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又一批世界紀錄誕生!三種姿勢過長江,必須帥!
6月9日,由中國中鐵等單位設計建設、中交集團等單位參建的常泰長江大橋以“毫米級”精度順利合龍,合龍精度控制在2毫米以內,至此這座世界最大跨度斜拉橋歷時5年建設實現全線貫通,長江南北兩岸的常州和泰州兩市成功實現江上“牽手”
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“世界第一高”要來了!他們,在“地球裂縫”上搭橋 →
在建的世界第一高橋花江峽谷大橋建在被稱為“地球裂縫”的花江大峽谷之上,全長2890米,主跨1420米,橋面與水面垂直高度達625米,相當于200多層樓。建成后,駕車橫穿峽谷的時間將從兩個小時縮短至兩分鐘。
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跨徑超600米!世界最大跨度拱橋建成通車
2月1日11時,世界最大跨度勁性骨架混凝土拱橋——廣西南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋建成通車,這是世界首座跨徑超600米的拱橋。
混凝土科學技術獎
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【標準創新類】三等獎項目:預制混凝土箱涵接口用密封材料
本標準適用于城市綜合管廊、電力隧道、地下通道、排污排水及地下蓄水等工程的預制混凝土箱涵接口用彈性橡膠密封圈、制品型遇水膨脹橡膠密封條、復合橡膠密封條、非下垂型彈性接縫密封膠。
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【標準創新類】二等獎:超高性能混凝土(UHPC)外墻板
首次根據UHPC外墻板在實際工程中應用的工況及特點,創新性提出滿足工程設計與應用需要的主要性能指標:抗壓強度、抗彎強度、抗沖擊強度、體積密度、吸水率、收縮率、抗凍性、不透水性。并根據UHPC最新研究成果,結合現階段市售產品進行大量的驗證試驗,確定了各性能指標的標準限值。
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【科技進步類】三等獎:輕量化裝配式電力管井研究及應用
本項目基于架空管線入地和配電網工廠化預制的政策背景以及市場發展的切實需求下,針對電力管井展開輕量化裝配式技術研究。研究目標為實現城市電力基礎設施的輕量化快速建造,實現城市電力基礎設施部品部件的更新提升。