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活動- 關于舉辦“第十三屆中國（國際）預制混凝土技術論壇”的通知2024年3月21日-23日 深圳
- 首屆全國多功能材料與結構青年學者學術研討會（第一輪通知）2024年4月12-14日 重慶
- 關于舉辦第十三屆中國（國際）預制混凝土技術論壇的預通知2024年3月 深圳
- 關于召開大口徑長距離輸水管材高質量發展研討會的通知2023年12月8-10日 廣東湛江
- 關于舉辦第三屆全國UHPC設計定制大賽的通知2024年5月31日 江蘇南京
- 關于舉辦第二屆“一帶一路”混凝土技術國際研討會的通知 2023年11月17日-19日 中國廣州
專欄
行業新紀錄
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同類型橋梁跨徑世界第一！飛龍大橋全橋合龍
近日，由廣西北部灣投資集團直屬企業廣西北投公路集團投資建設，廣西路建集團、廣西交科集團、廣西桂通工程管理集團參與建設的“世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續剛構橋”——飛龍大橋實現全橋合龍。
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三項“世界第一”！這座超級橋梁順利貫通！
12月27日，伴隨著最后一塊橋面板成功嵌入，中國又一個“世界第一”超級橋梁渝湘復線高速公路雙堡特大橋順利貫通。
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世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長江大橋首個主塔墩水下混凝土封底成功
11月27日12時30分，在長江北支崇啟公鐵長江大橋3號主塔墩施工現場，隨著最后一車混凝土注入主塔墩圍堰F4隔艙內，標志著由滬杭客專公司建設管理，中鐵大橋局承建的世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長江大橋首個主塔墩水下混凝土五次封底全部完成，大橋基礎施工取得階段性進展。
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今日！深中通道主線貫通！
11月28日，由廣東交通集團建設、中交二航局參建的國家重大工程——深中通道主線貫通，項目建設取得重要進展，距離建成通車更近一步。
混凝土科學技術獎
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【技術革新類】三等獎：顆粒物進料安全自動控制系統
本項目根據混凝土攪拌站傳統顆粒物料倉進料口的控制方法，并結合項目完成單位的混凝土攪拌站ERP管理系統、工控系統開發了一套顆粒物進料口安全自動控制系統，使顆粒物進料車從進站過磅到卸料過磅出站都按照指令要求進行嚴格控制。
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【技術革新類】三等獎：一種具有預埋件盾構隧道管片的研發
本項目通過對各種預埋件技術進行技術先進性與經濟性比較，得出預埋槽道、預埋鋼板、預埋套筒的施工技術對盾構隧道管片結構損傷微小。
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【技術革新類】三等獎：預應力鋼筒混凝土管纏繞預應力鋼絲在線檢測裝置
本技術革新的目的旨在提供一種預應力鋼筒混凝土管纏繞預應力鋼絲在線檢測裝置，可降低存在缺陷的預應力鋼絲在PCCP管芯表面纏繞過程中斷絲致使管芯需要退絲重纏，造成纏絲作業的重復勞動，影響纏絲作業進度；也避免了存在缺陷的預應力鋼絲在PCCP管芯表面纏繞過程中斷裂給纏絲工序操作工人帶來人身傷害；同時降低了管材成品中的鋼絲存在質量隱患。
